Ford Escape. Лучший бюджетный кроссовер. Реальный опыт эксплуатации. Честный обзор.

• Приветствие от Ильи Икея, известного как Афоня.  

• Обзор автомобиля Ford Escape второго поколения.  

• Личный опыт владения первым поколением рестайлингом.  

• С 2000 по 2004 год использовались двухлитровые и трехлитровые моторы.  

• Двухлитровые моторы имели недостаточную мощность, а трехлитровые рвали коробку.  

• С 2004 года появился мотор 2.3 литра, который стал оптимальным.  

• Четырехступенчатая коробка передач использовалась с 2004 по 2007 год, затем заменена на пятиступенчатую.  

• У автомобилей первого поколения были проблемы с залеганием колец и подъемом масла.  

• Европейские версии имеют более качественные кожаные салоны.  

• Американские версии имеют более грубый интерьер и руль.  

• Автомобиль ремонтопригоден и прост в обслуживании.  

• Кожаные салоны долговечны и качественны.  

• Европейские версии имеют более богатое внутреннее убранство.  

• За три года эксплуатации вложено всего 30 тысяч рублей.  

• Основные вложения требуют система полного привода и мелкие детали.  

• Автомобиль доступен в широком ценовом диапазоне.  

• Больные места кузова: арки и места вокруг знака под номером.  

• Необходимость ежегодной обработки и ухода за кузовом.  

• Сколы и ржавчина могут привести к серьезным проблемам.  

• Автор делится личным опытом использования масла и ГБО.  

• ГБО не уменьшает ресурс мотора и экономит деньги на топливе.  

• Призыв оставить комментарии и подписаться на канал.