Настройка и регулировка пламени у пилотной горелки евросит 630.

• Автор рассказывает о настройке пламени на пилотной горелке автоматики Eurosit 630.  

• Показывает, как разобрать устройство и установить пьезоэлемент.  

• Объясняет, что регулировочный болт используется для настройки пламени запальной горелки и текущего пламени.  

• Запальник всегда должен быть открыт на максимум, чтобы достигать термопара.  

• Регулировка текущего пламени пилотной горелки отвечает за силу горения.  

• Автор показывает, как убавить пламя, чтобы проверить его влияние на нагрев и газопотребление.  

• Убавление пламени приводит к медленному затуханию горелки.  

• При убавлении пламени до конца, розжиг может происходить с хлопком.  

• Автор объясняет, что регулировка максимального пламени может привести к проблемам с розжигом.  

• Автор не рекомендует трогать две регулировочные настройки, чтобы избежать проблем с розжигом.  

• Автоматика рассчитана на максимальное давление газа, и изменение настроек может привести к хлопкам.  

• Автор показывает, как правильно настроить регулировочный болт для оптимального горения.  

• Автор подчеркивает, что заводские настройки автоматики обычно оптимальны.  

• Рекомендует не трогать регулировочные болты без необходимости.  

• Призывает ставить лайки, подписываться и оставлять комментарии, если видео было полезным.