Skoda Octavia A-7, Octavia III замена правой рулевой тяги. | Автомеханик Денчик | Дзен

• В видео автор рассказывает о приобретении и использовании сплит-системы для замены масла в АКПП.  

• Он объясняет, что это устройство помогает быстро и качественно заменить масло, что особенно важно в жаркую погоду.  

• Автор диагностирует люфт в рулевой тяге на автомобиле с пробегом 77 тысяч километров.  

• Он использует специальный инструмент для снятия и установки рулевой тяги, а также объясняет, как проверить люфт в рулевой тяге.  

• Если люфт обнаружен, автор рекомендует заменить рулевую тягу.  

• Демонтаж колеса и очистка резьбы на наконечнике.  

• Измерение расстояния от середины рулевого наконечника до конца резьбы.  

• Снятие хомута пружинного и контрогайки.  

• Осмотр пыльника на наличие повреждений.  

• Очистка и обезжиривание места крепления пыльника.  

• Нанесение пасты на место крепления тяги.  

• Установка новой рулевой тяги и затяжка динамометрическим ключом.  

• Установка хомута на пыльник и контрогайки.  

• Осмотр и регулировка положения пыльника.  

• Затяжка хомута и контрогайки.  

• Автор показывает процесс замены рулевого наконечника на автомобиле.  

• Он объясняет, что для этого необходимо снять колесо, открутить тягу, снять старый наконечник и установить новый.  

• Он также подчеркивает важность аккуратной затяжки хомута, чтобы он равномерно облегал резинку и не перекосил пыльник.  

• Автор объясняет, что после замены рулевого наконечника необходимо проверить и отрегулировать углы установки колес.  

• Он также упоминает о важности использования качественных запчастей и правильной процедуры ремонта.  

• Автор демонстрирует использование мощного промышленного вентилятора для охлаждения коробки передач после замены топливного фильтра и масла.  

• Он подчеркивает, что это позволяет сократить время ожидания и ускорить процесс ремонта.