Видео начинается с обзора стартера, который внезапно умер на автомобиле.
Стартер был поставлен на фазик бензиновый и проработал около 20 тысяч километров.
Стартер разбирается, чтобы определить причину поломки.
Обнаруживается отсутствие обмоток возбуждения и редуктора, который дает быстрое прокручивание коленвала.
Якорь и втягивающее реле проверяются на наличие повреждений.
Обнаружено, что втягивающее реле неисправно, и его необходимо заменить.
Стартер собирается в обратной последовательности.
Особое внимание уделяется установке щеток и пружин.
Проверка стартера на автомобиле является наиболее точной.
Для проверки используется толстый провод и хороший контакт.