Дифференциал | Как это работает?

• Дифференциал позволяет колесам вращаться с разной частотой, передавая мощность от двигателя.  

• При повороте колеса получают разную скорость вращения, что позволяет автомобилю поворачивать.  

• Мощность от двигателя передается на кольцевую передачу через зубчатую шестерню.  

• Кольцевая передача соединена с поперечной шестерней, которая вращается двумя способами: вдоль кольцевой шестерни и вокруг своей оси.  

• Шестерни-паучки соединены с боковыми шестернями, передавая мощность на колеса.  

• При движении прямо боковая шестерня вращается вместе с кольцевой передачей, но не вращается вокруг своей оси.  

• При повороте направо шестерня-паук вращается вокруг своей оси, чтобы соответствовать требованиям разных скоростей вращения правого и левого колес.  

• Дифференциал снижает скорость на кольцевой передаче, увеличивая крутящий момент.  

• Дифференциал изменяет направление потока энергии на 90 градусов.  

• Существуют дифференциалы с ограниченным скольжением для решения проблемы передачи мощности на скользкое колесо.