Полный привод Lancer X vs Ralliart. В чем разница у этих систем 4WD.

• Видео рассказывает о системе полного привода на Mitsubishi Lancer X, которая была доступна в некоторых странах.  

• Система устроена аналогично Outlander и X-Trail, с угловым редуктором, раздаточной коробкой и карданным валом.  

• Система имеет три режима работы: 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock.  

• В режиме 4WD Lock, электромуфта на заднем редукторе получает больше тока, что позволяет передавать больше момента на заднюю ось.  

• Система полного привода на Mitsubishi RVR отличается активным передним дифференциалом, который работает в зависимости от скорости, ускорения и других параметров.  

• Система также имеет три режима работы, которые управляются кнопкой в салоне.  

• В системе используется насос-система ЦД, который может быть слабым звеном и требовать замены.  

• Задний редуктор на Роляре выполнен более массивным и тяжелым, с чугунным корпусом.  

• В заднем редукторе установлен самоблок, который не так ярко выражен, как на Лансере.  

• В Роляре есть система АЦД, которая управляет блокировкой заднего редуктора, но она не предназначена для активной езды.  

• Система полного привода на Лансере неприхотлива и надежна, но может перегреться при активной езде.  

• Плюсы полного привода: изменение развесовки, улучшение управляемости, возможность переключения в режим 2WD.  

• Минусы: увеличение массы автомобиля, увеличение расхода топлива, необходимость своевременного обслуживания.  

• Владельцы Лансера могут выбрать между простым полным приводом и Роляром с системой АЦД.  

• Простой полный привод Лансера эффективен и надежен, выдерживает большие нагрузки.