Замена масла в АКПП SKODA KAROQ

• Яков и Михаил приветствуют зрителей.  

• В боксе находится автомобиль Skoda Karoq.  

• Впервые проводится замена масла в автоматической коробке передач.  

• Проверяется температура масла, чтобы избежать перегрева.  

• Подключается зарядное устройство для охлаждения масла.  

• Запускается вентилятор системы охлаждения и дополнительный насос.  

• Охлаждается антифриз и масло в коробке передач.  

• Коробка передач 09SS имеет свои особенности: нет поддона и сменного фильтра.  

• Используется специальное масло, аналогов которого почти нет.  

• Недавно появился вариант масла Fabi, который подходит по характеристикам.  

• Снимается защита и откручивается пробка.  

• Масло сливается, проверяется его состояние.  

• Заменяются резиновые уплотнения.  

• Откручивается заливная пробка и заливается три литра масла.  

• Используется новый нагнетатель с адаптерами.  

• Масло заливается до нужного уровня.  

• Масло заливается до нужного уровня, проверяется температура.  

• Излишки масла сливаются, уровень проверяется.  

• Закручивается пробка и затягивается усилием 9 Нм.  

• Слилось 150 мл масла, залито 2.8 литра.  

• Замена масла завершена, несмотря на отключение света.  

• Процесс занял четыре часа, но был успешным.