Идеальный Мотоцикл для Новичка | Тест-драйв Honda NC750x на АКПП

• Обзор мотоцикла Honda NC750X с автоматической коробкой передач.  

• Двигатель: рядная двоечка, 54 л.с., 68 Нм.  

• Масса мотоцикла: 230 кг.  

• Особенности: низкий центр тяжести, отсутствие бака, большой отсек для вещей.  

• Управление: левый пульт, старт двигателя, поворотники, свет, аварийка, лепестки переключения передач.  

• Динамика: хорошая для своего класса, быстрое переключение передач, режим спорт для ускорения.  

• Приборная панель: разные оттенки, абс старого поколения.  

• Подвеска: устойчивая в поворотах, управляемость Honda.  

• Мануальный режим переключения передач на мотоцикле Honda NC750X не нужен в городе, но может быть полезен при езде по бездорожью.  

• Режимы переключения передач: C1, C2, C3.  

• Расход топлива: 3-8 литров на 100 км.  

• Бак мотоцикла вмещает 14 литров топлива.  

• Посадка на мотоцикле высокая, удобная, с прямой спиной и расслабленными руками.  

• Мотоцикл подходит для взрослых новичков с ростом до 195 см.  

• Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает комфортную езду.  

• Мотоцикл выглядит красиво и просто, с галогеновой передней фарой и светодиодной оптикой сзади.  

• Противотуманные фары добавляют эффектности.  

• Мотоцикл Honda NC750X идеально подходит для новичков и любителей Honda.  

• Автоматическая коробка передач обеспечивает комфортную езду без необходимости переключения передач.  

• Подвеска мотоцикла работает хорошо, позволяя переезжать лежаки и неровности без дискомфорта.  

• Автор рассказывает о своем опыте владения мотоциклом Honda X, который он считает идеальным вариантом для новичка.  

• Он отмечает, что мотоцикл звучит достаточно хорошо для стокового варианта, и не считает, что нужен орущий выхлоп.  

• Автор также упоминает, что мотоцикл не валит сильно, и ему в принципе все равно на внешний вид выхлопа.  

• Автор рассказывает о своих впечатлениях от владения мотоциклом Honda X.  

• Он отмечает, что мотоцикл отлично рулится, имеет низкий центр тяжести и позволяет уверенно себя чувствовать в пробках.  

• Автор также отмечает, что тормоза мотоцикла неплохие, но есть что желать получше.  

• В целом, автор доволен своим выбором и не представляет, на что его можно поменять.  

• Он рассматривает кросс-турер Honda X1200, но опасается, что в городе он будет слишком большим.