Как зашпатлевать автомобиль СВОИМИ РУКАМИ? Рекомендации новичкам! | Клуб PROFI авторемонта | Дзен

• Шпатлёвка предназначена для выравнивания повреждённых поверхностей на автомобилях.  

• Большая часть времени в малярном деле занимает шпатлевание и обработка шпаклёвки.  

• Для первого урока понадобятся: металлическая поверхность, шпаклёвка Body 211, набор шпателей, обезжириватель, салфетка, сухое проявочное покрытие, резиновые перчатки, абразивы различных градаций, респиратор.  

• Поверхность должна быть зачищена до металла и обезжирена.  

• Не рекомендуется шпатлевать на старое лакокрасочное покрытие.  

• Признак хорошего материала — отсутствие смол в верхнем слое шпаклёвки.  

• Обратите внимание на пиктограммы на обратной стороне банки.  

• Начните тренироваться смешивать шпаклёвку без отвердителя.  

• Перемешивайте шпаклёвку на двух шпателях, периодически очищая поверхности.  

• Держите отвердитель закрытым, чтобы он не впитывал влагу.  

• Перед применением обязательно перемешайте отвердитель.  

• Не добавляйте слишком много отвердителя, чтобы избежать негативных последствий после окраски.  

• Шпаклёвки не наносятся на кислотные грунты и однокомпонентные материалы.  

• Пропорции смешивания указаны на таре: 2–3% отвердителя.  

• Тщательно перемешивайте шпаклёвку и отвердитель.  

• Нанесите первый слой тщательно, вдавливая шпаклёвку во все неровности.  

• Держите шпатель под правильным углом и прилагайте правильные усилия.  

• Старайтесь нанести шпаклёвку ровно и гладко.  

• Дайте шпаклёвке «подышать» 10–15 минут перед нагревом.  

• Не перегревайте шпаклёвку, достаточно 50–60 градусов.  

• Для обработки используйте флэк-проявку от Body.  

• Используйте абразивы с градацией 80, 180 и 240.  

• Следуйте правилу «сто»: градация последующего абразива перед предыдущим не должна превышать 100 единиц.  

• Сухая проявка помогает наглядно видеть проблемные участки.