слабые места Т40 , особенности обслуживания т 40 , обзор т 40ам , ltz t40

• Видео посвящено особенностям эксплуатации трактора Т-40.  

• Полезно для тех, кто собирается купить трактор или только что купил его.  

• Видео может быть интересно и для тех, кто давно эксплуатирует трактор.  

• Двигатель Д-144 воздушного охлаждения.  

• Установлен пучковый насос, который работает без нареканий.  

• Двигатель имеет недостатки: летом жарко, зимой холодно.  

• Охлаждение осуществляется вентилятором, который приводится в действие двумя ремнями.  

• Два ремня обеспечивают надежность охлаждения.  

• Важно поддерживать чистоту двигателя, чтобы избежать перегрева.  

• Двигатель часто перегревается из-за течей масла.  

• Важно следить за состоянием прокладок и крышек.  

• Алюминиевые головки требуют аккуратного затягивания болтов.  

• Очистка масла осуществляется центрифугой.  

• Генератор и стартер родные, без проблем.  

• Рекомендуется использовать более мощный аккумулятор.  

• Двигатель надежный при правильном уходе.  

• Единственный недостаток – шумность из-за воздушного охлаждения.  

• Привыкание к шуму возможно, но требует времени.  

• Рулевая колонка требует особого внимания.  

• Были проблемы с течью масла, пришлось заменить колонку.  

• В настоящее время колонка работает, но требует ремонта.  

• Гидравлика питается насосом Инша 32, который можно заменить на более производительные насосы для погрузчиков.  

• Выпускной коллектор часто лопается, его можно заменить на бэушный.  

• Запчасти для двигателя и гидравлики легко доступны в продаже.  

• Фильтр жидкостной, масло нужно менять периодически.  

• Топливные фильтры грубой очистки и кассеты меняются легко и недорого.  

• Часто рвет болты корзины сцепления, что требует замены.  

• Проблемы с корпусом сцепления возникают при чрезмерных нагрузках.  

• Диск сцепления меняется редко, выжимные подшипники ходят долго.  

• Коробка передач шумная, передачи включаются с хрустом.  

• Ремонт коробки за все время был минимальным, коробка надежная.  

• Дифференциал и реверс работают исправно, механическая блокировка задних колес также надежна.  

• Бортовые надежные, но нужно следить за уровнем масла.  

• Проблемы с раскручиванием болтов крепления бортовых, решение найдено.  

• Тормозные рукава и ленты требуют замены, процесс трудоемкий.  

• Навеска долговечная, но часто разбиваются шарниры.  

• Лечение простое: прорезание болгаркой для восстановления.  

• Проблемы с растяжками и резьбой на тягах.  

• Использование усиленных деталей от МТЗ.  

• Надежность конструкции при правильном обслуживании.  

• Пружинная подвеска и шкворня требуют внимания.  

• Проблемы с крестовинами и люфтами.  

• Важность своевременного обслуживания и смазки.  

• Ослабление гаек крепления моста.  

• Необходимость регулярного контроля и подтяжки.  

• Проблемы с креплением и их последствия.  

• Проблемы с карданом и его ремонтом.  

• Использование крестовин от других автомобилей.  

• Важность проверки на наличие люфтов перед покупкой.  

• Трещины на лонжеронах и их незаметность.  

• Влияние ударных нагрузок на состояние трактора.  

• Необходимость тщательного осмотра перед покупкой.  

• Неудобство и плохая обзорность кабины.  

• Отсутствие отопления и необходимость дополнительного обогрева.  

• Переделки кабины для улучшения условий работы.  

• Проблемы с качеством современных запчастей.  

• Рекомендации по использованию б/у запчастей.  

• Важность поиска качественных деталей для долговечности трактора.  

• Видео может быть полезным для тех, кто рассматривает покупку трактора.  

• Ответы на вопросы и пожелания по улучшению видео.  

• Прощание и пожелания удачи.