Какой шланг подойдёт для бензина? Тест, опыт над шлангами . Топливный шланг.

• Автор проводит эксперимент с резиновыми шлангами, погружая их в бензин.  

• Цель: проверить, как шланги поведут себя через сутки и трое суток в бензине.  

• Шланги будут разных типов: для топлива, воздуха, сцепления, тормозной жидкости и т.д.  

• Шланг омывателя, топливный шланг в оплетке, заводской топливный шланг, шланг для впрыска топлива, топливный шланг без армировки, шланг для обратки топлива, шланг для сцепления и тормозной жидкости, вакуумный шланг, шланг для системы охлаждения, воздушно-масляный шланг.  

• Шланги полностью погружены в бензин.  

• Эксперимент длится сутки, затем еще двое или трое суток.  

• Автор отмечает, что бензин можно купить на заправке самообслуживания.  

• Шланг для сцепления и тормозной жидкости разорвался.  

• Остальные шланги визуально выглядят хорошо.  

• Автор планирует оставить шланги еще на сутки.  

• Шланг омывателя стал дубовым, но не поврежден.  

• Топливный шланг расширился, но оплетка осталась на месте.  

• Шланг для обратки топлива и шланг для сцепления и тормозной жидкости сильно изменились.  

• Заводские топливные шланги показали себя лучше, чем дешевые аналоги.  

• Шланг омывателя подходит для краткосрочного использования, но может лопнуть.  

• Шланг для сцепления и тормозной жидкости без армировки не рекомендуется.  

• Вакуумный шланг задубел, но может лопнуть в будущем.  

• Шланг для системы охлаждения стал мягким и может лопнуть.  

• Воздушно-масляный шланг стал мягким и может лопнуть под давлением.  

• Лучший вариант – использовать шланги по назначению.