Устройство и особенности ремонта ретардеров. Telma. БизнесБас Сервис

• Михаил из компании "Бизнес Баз Сервис" рассказывает о ретардерах и интардерах.  

• Ретардер и интардер - это вспомогательные тормоза-замедлители, которые экономят колодки и увеличивают срок службы основного тормозного механизма.  

• Ретардеры бывают внешними и интегрированными в корпус коробки передач.  

• Компания работает с китайскими производителями электрических тормозов-замедлителей: Telma и Terka.  

• Telma и Terka поставляют ретардеры для различных типов грузовой техники.  

• Пример: Ford Cargo с электрическим тормозом-замедлителем, установленным в разрез карданного вала.  

• Завод-изготовитель дает гарантию на технику до 80 лет, но со временем узлы начинают потреблять дополнительные средства.  

• Китайские производители дают гарантии, но узлы подвергаются коррозии и гниению.  

• Основная проблема - металлические вставки, которые со временем гниют.  

• Компания осуществляет ремонт ретардеров Telma и Terka.  

• Важно производить регулировку и проверку зазоров между ротором и статором.  

• Со временем болты расслабляются, и их нужно периодически протягивать.  

• Основной дефект - условия работы, особенно влага и реагенты.  

• Изоляция катушек со временем отходит, что приводит к дополнительным тепловым нагрузкам.  

• Для охлаждения используются специальные ребра на дисках, которые дополнительно охлаждают внутреннюю часть.  

• Диск забивается грязью, что приводит к перегреву катушек.  

• Катушки защищены датчиками перегрева, но коррозия все равно возникает.  

• Металлические пластины, компенсирующие нагрузку, со временем интегрируются с пятаками.  

• Коррозия приводит к поднятию пятаков и уменьшению технологического зазора.  

• Катушки начинают тереться, что снижает эффективность работы.  

• В некоторых случаях болты вырываются из-за коррозии.  

• Используются регулировочные шайбы для компенсации нагрузки.  

• Катушки можно перемотать, если изоляция повреждена.  

• Рекомендуется проводить осмотр каждые 4-5 лет для предотвращения коррозии.  

• Используется дополнительная изоляция для продления срока службы катушек.  

• Важно проверять и обслуживать клеммы питания и соединения.  

• Ремонт может быть дешевле при своевременном обслуживании.  

• Оплетка катушек со временем изнашивается и теряет свои свойства.  

• Регулярное обслуживание помогает предотвратить серьезные проблемы.  

• Масло попадает на катушки, что приводит к их повреждению.  

• Проволока катушек начинает отходить, что требует регулярного обслуживания.  

• Периодическая чистка помогает сэкономить деньги.  

• Болты сердечников ломаются со временем.  

• Проставки из нержавейки подвержены коррозии.  

• Металлические стаканчики внутри проставки гниют.  

• Грязь и масло приводят к трещинам в корпусе.  

• Планируется отогреть и восстановить плиту с помощью сварки.  

• Важно периодически осматривать и чистить соединения.  

• Несвоевременный ремонт приводит к перенагрузке основного тормоза.  

• Машины могут эксплуатироваться без ретардера, но это сокращает срок службы колодок.  

• Ретардер увеличивает срок службы колодок в 3-4 раза.  

• Регулярный осмотр и чистка предотвращают трещины.  

• Профилактический ремонт может продлить срок службы ретардера.  

• Важно контролировать состояние клеменных соединений и регулировочных шайб.  

• Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и задавайте вопросы.  

• Михаил из "Бизнес-Баз Сервис" прощается с аудиторией.