17. Телефонные средства связи. Часть 1.

• Дежурные по станции обмениваются поездными телефонограммами при телефонных средствах связи.  

• Записи в журнале поездных телефонограмм позволяют определить занятость перегона или пути.  

• Переход осуществляется при неисправности основных средств сигнализации и связи, при необходимости действий, не предусмотренных основными средствами, и при приказе поездного диспетчера.  

• Дежурные по станции оформляют телефонограммы в журнале поездных телефонограмм, количество журналов зависит от количества примыкающих перегонов и путей.  

• Записи оформляются дежурным по станции или оператором при дежурном по станции.  

• Журнал содержит номера телефонограмм, время передачи и приема, адресацию, текст телефонограммы и подписи дежурных по станции.  

• Записи о переходе на телефонные средства связи и приеме-сдаче дежурства также оформляются в журнале.  

• Для однопутных участков используются четыре основных формы: номер один, номер два, номер три и номер четыре.  

• Форма номер один: "чем же ведь правый ты поезд номер такой-то дсп и подпись".  

• Форма номер два: "чекаю поезд номер такой-то дсп и подпись".  

• Форма номер три: "по номер такой-то вид правый вся о стильке того стильки-то дсп и подпись".  

• Форма номер четыре: "по номер таки то прибыв о стильке того стильки, то дсп и подпись".  

• Дежурный по разъезду оформляет запись о переходе на телефонные средства связи и передает телефонограмму оператору при дежурном по станции.  

• Оператор при дежурном по станции повторяет текст телефонограммы и подтверждает его словом "верно".  

• Дежурный по станции после ознакомления с телефонограммой также расписывается в журнале и передает его оператору для передачи ответной телефонограммы.  

• Дежурный по разъезду получает телефонограмму от оператора станции Долинская и записывает ее в журнал поездных телефонограмм.  

• Дежурный по разъезду заполняет путевую записку, указывая дату, время, номер поезда, путь отправления и другие данные.  

• Машинисту выдается бланк предупреждения с указанием места действия предупреждения и скорости движения.  

• Машинист получает путевую записку, которая дает право проезда выходного сигнала станции запрещающим показаниям.  

• Машинист отправляется со станции только после получения разрешения от дежурного по станции.  

• Дежурный по разъезду передает телефонограмму оператору при ДСП станции Долинская.  

• Оператор при ДСП станции Долинская записывает телефонограмму в журнал поездных телефонограмм, после чего дежурный по разъезду подтверждает получение телефонограммы.  

• Дежурный по станции, ознакомившись с телефонограммой, ставит свою роспись в журнале.  

• Дежурный по станции Долинская готовит маршрут приема поезда, убеждается в его прибытии на станцию в полном составе, проверяет наличие хвостовых сигналов на грузовом и грузопассажирском поезде, а также номер хвостового вагона.  

• Оператор при ДСП станции Долинская оформляет телефонограмму о прибытии поезда, передает текст телефонограммы дежурному по разъезду Моржановка по поездной диспетчерской связи.  

• Дежурный по разъезду Моржановка получает телефонограмму, записывает ее в журнал поездных телефонограмм, дословно повторяет текст телефонограммы и подтверждает его правильность.  

• Оператор станции Долинская расписывается в передаче телефонограммы.  

• Путевая записка может заполняться дежурным по станции, дежурным по парку или оператором при дежурном по станции на основании приказа дежурного по станции.  

• Дежурный по парку заполняет бланк путевой записки, подписывает его и вручает машинисту поезда.