Попадает вода в масло. Капитальный ремонт лодочного мотора HONDA 40

• Лодочный мотор Honda 40 из Якутии.  

• В июле прошлого года заменены сальники и водяная помпа.  

• В этом году проблема с попаданием воды в масло.  

• Вода на свече среднего цилиндра.  

• Давление масла 4 кг, мотор не прогрет.  

• Вода с газом, пробита прокладка, средний цилиндр плюется.  

• Эмульсии нет, масло чистое.  

• Компрессия на верхнем и нижнем цилиндре 10.5, на среднем 8.  

• Прогорела прокладка головки блока, вода в камере сгорания.  

• Завтра полная разборка мотора для дефектовки.  

• Возможно, замена колец и шлифовка клапанов.  

• Сушка и смазка поршневой группы.  

• Снятие ноги и масляного поддона.  

• Разбитые втулки поворотного механизма.  

• Подшипники шестерен заржавели, замена.  

• Гильзы цилиндров имеют эллипс, расточка.  

• Покупка ремонтных поршней и колец.  

• Шлифовка клапанов и замена маслосъемных колпачков.  

• Разборка подвески и изготовление втулок.  

• Замена верхних подушек и кронштейнов.  

• Владелец доволен мотором, но вода попала в масло.  

• Заказ новых поршней и расточка цилиндров.  

• Установка новых подушек и втулок.  

• Чистка и покраска деталей.  

• Ремонт подвески другой Хонды 40.  

• Чистка карбюраторов от воды.  

• Мотор готов, залито масло, отрегулированы карбюраторы.  

• Установлен ямаховский топливный фильтр с индикатором воды.  

• Мотор требует обкатки перед отправкой в Якутию.  

• Общая сумма ремонта 80 тысяч рублей.  

• Призыв ставить лайки и прощаться.