ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) 1,6 16V X-RAY, ДАСТЕР, ЛОГАН2, ФЛЮЕНС, КАПТУР. ЧАСТЬ#2

• Снятие цепи и крышки ГРМ для замены натяжного механизма.  

• Визуальный осмотр натяжного механизма и его состояние.  

• Установка нового натяжного механизма, успокоительного башмака и цепи масляного насоса.  

• Важность проверки работы натяжного механизма после установки.  

• Очистка крышки ГРМ от нагара и герметика.  

• Установка крышки с новым герметиком и проверка работы натяжного механизма.  

• Установка основной цепи, проверка меток на распредвальных и коленвальных метках.  

• Установка успокоительных башмаков и натяжителя цепи.  

• Обезжиривание и нанесение герметика на крышку и поддон.  

• Установка крышки с герметиком и сальником.  

• Затягивание болтов крышки в определенной последовательности.  

• Установка нового сальника и шкива помпы.  

• Затягивание болта коленвала с учетом специальных меток на шайбе.  

• Прокладка клапанной крышки устанавливается в одном положении, важно соблюдать последовательность затяжки болтов.  

• Затягивание болтов по спирали от центра к краям.  

• Опора двигателя устанавливается на место, мотор опускается.  

• Установка катушки зажигания, смазка и продувка свечных колодцев.  

• Впускной коллектор устанавливается на место, уплотнение и прокладка тщательно продуваются.  

• Старый ремень устанавливается на генератор и помпу, проводится пробный запуск.  

• Мотор работает хорошо, без адаптации, звук отличный.