Подшипники NTN JAPAN Как распознать подделку?

• Дмитрий оценивает качество подшипников НТН, определяя оригинальные и неоригинальные.  

• Оригинальная коробка подшипника имеет правильную форму, насыщенный цвет и жесткую структуру.  

• Неоригинальные коробки менее качественные, не склеены до конца и имеют менее насыщенный цвет.  

• На оригинальной коробке есть наклейка с маркировкой, которая продолжается на внутреннюю часть подшипника.  

• На неоригинальных коробках маркировка выполнена краской, а не наклейкой.  

• Скотч на оригинальной коробке шире и одинаковой формы, на неоригинальной может быть криво поклеен или тоньше.  

• Если коробка повреждена, осматриваем сам подшипник.  

• Оригинальная гравировка на подшипнике более отчетливая и глубокая.  

• На оригинальном подшипнике есть дополнительные маркировки и смазка с двух сторон.  

• Оригинальные подшипники могут иметь маркировки на внешней и внутренней обойме.  

• Смазка обязательна на оригинальном подшипнике.  

• Дешевые подшипники могут не прослужить долго.  

• Видео касается подшипников для моделей Honda 34, 35, AF, 48, AF20.  

• В подшипниках Suzuki и Letv смазка не используется в оригинальных подшипниках.  

• Видео относится только к подшипникам на скутере Honda, устанавливаемым на коленчатый вал.  

• Дмитрий завершает видео, приглашая подписаться и оценить.