Принцип работы Вакуумного Бензокрана Скутера

• Вакуумный бензокран подходит для скутеров с верхним расположением бака.  

• Он неразборный и собирается из двух частей.  

• Внутри может быть прокладка, но разобрать его сложно.  

• Стрелки на штуцерах указывают направление топлива.  

• Бензин выходит только при создании разряжения.  

• Мембрана открывается при втягивании воздуха, пропуская бензин.  

• Вакуумный бензокран работает за счет разряжения.  

• Бывает с четырьмя штырьками, один из которых заглушен.  

• Крепление на раму позволяет установить его на любой скутер.  

• Мембрана и клапан закрывают доступ без вакуума.  

• Пружинка давит на мембрану, удерживая ее в закрытом положении.  

• Вакуум открывает канал для подачи бензина.  

• Основные проблемы: течь, ржавчина, мусор.  

• Неразборные, починить сложно.  

• Можно попробовать продуть, но это не всегда помогает.  

• Вакуумный бензокран работает как кран, а не насос.  

• Игла запорная не может долго удерживать полный бак.  

• Вакуум берется из мотора, создавая разряжение.  

• В двухтактных двигателях разряжение создается при движении поршня вниз.  

• В четырехтактных двигателях разряжение берется из цилиндра и головки.  

• Вакуумный клапан открывается при создании разряжения.  

• Можно использовать шприц для создания разряжения.  

• Это позволяет открыть клапан и пустить бензин.  

• Вакуумный кран работает как автоматический, перекрывая канал.  

• Вакуумный кран не качает бензин, а открывает канал.  

• Подходит для скутеров с верхним расположением бака.  

• Вопросы можно задавать в комментариях.