Капитальный ремонт двигателя. Опель Астра 1.4 Z14XEP

• Приветствие и объявление о капитальном ремонте двигателя Opel Astra.  

• Головка блока цилиндров уже промыта и очищена.  

• Блок цилиндров проточен, установлены новые поршни и шатуны.  

• Показаны детали двигателя: распредвал, коленвал, поршни, шатуны.  

• Установлены новые масляные фильтры и коренные подшипники.  

• Прочищены и заменены звездочки и цепи.  

• Показаны старые и новые поршни, а также процесс их установки.  

• Поршни имеют разную высоту, что влияет на расход масла.  

• Поршня промыты и подготовлены к установке.  

• Показан процесс снятия старых поршней и установки новых.  

• Объясняется, как правильно использовать пресс для установки поршней.  

• Поршни взвешиваются для точной установки.  

• Показан процесс установки пальцев в поршни.  

• Используются специальные шайбы для точной установки.  

• Поршни нагреваются и устанавливаются на шатуны.  

• Показан процесс установки вкладышей в блок цилиндров.  

• Вкладыши очищаются и устанавливаются на место.  

• Вкладыши проверяются на ровность и чистоту после установки.  

• Герметик наносится на специальную выемку.  

• Смазка используется для установки коленвала.  

• Масло наносится обильно.  

• Герметик наносится на нижнюю плиту.  

• Масло также наносится на нижнюю плиту.  

• Установка верной плиты с использованием деревянного молотка.  

• Болты затягиваются с определенным усилием и углом.  

• Смазка наносится на резьбу болтов.  

• Затяжка проводится динамометрическим ключом.  

• Проверка затяжки болтов после каждого этапа.  

• Болты затягиваются до определенного усилия и угла.  

• Проверка вращения коленвала.  

• Поршень устанавливается с учетом направления.  

• Вкладыши устанавливаются с учетом замков.  

• Смазка наносится на цилиндр и поршень.  

• Поршень затягивается с определенным усилием.  

• Проверка вращения поршня.  

• Затяжка болтов проводится с определенным усилием и углом.  

• Обезжиривание и установка прокладки.  

• Затяжка болтов с определенным усилием и углом.  

• Проверка ровности установки головки.  

• Затяжка болтов головки блока цилиндров.  

• Проверка ровности установки.  

• Завершение установки и проверка всех соединений.  

• Устанавливаем угломер на ноль.  

• Затягиваем болты крест-накрест три раза по 60 градусов.  

• Устанавливаем гидрокомпенсаторы, смазываем их.  

• Снимаем пластмассовые заглушки и устанавливаем гидрокомпенсаторы.  

• Устанавливаем ракера, смазываем их.  

• Проверяем износ и устанавливаем ракера на место.  

• Устанавливаем распредвал, смазываем посадочные места.  

• Проверяем, чтобы все было установлено правильно.  

• Меняем звездочки, устанавливаем фиксаторы.  

• Проверяем верхнюю мертвую точку и устанавливаем фиксаторы.  

• Устанавливаем цепь, проверяем метки.  

• Устанавливаем башмачок направляющий цепи и натяжитель.  

• Устанавливаем переднюю крышку, проверяем болты.  

• Затягиваем болты передней крышки с правильным усилием.  

• Установка передней крышки и фиксатора.  

• Совмещение меток и болтов.  

• Фиксация фиксатора и болтов.  

• Разворот фиксатора для точного совпадения.  

• Закручивание болтов до упора.  

• Проверка фиксации болтов.  

• Установка динамометрического ключа на 50 Нм.  

• Закручивание болтов с усилием 50 Нм.  

• Проверка фиксации фиксатора.  

• Доворот болтов на 60 градусов.  

• Использование угломера для точного доворота.  

• Проверка усилия и точности доворота.  

• Установка клапанной крышки и датчика распредвала.  

• Установка поддона и помпы.  

• Подготовка к установке основных навесных элементов.  

• Установка свечей и сцепления.  

• Проверка работы двигателя.  

• Планы на установку двигателя под капот и запуск.