В чём Geely Атлас лучше Monjaro? Отличия в поведении на дороге.

• Обзор автомобиля Geely Atlas на российском рынке.  

• Сравнение с Geely Monjaro.  

• Внешний вид: напоминает Kia Sportage, но с нестандартной оптикой.  

• Размеры: Atlas шире на несколько миллиметров.  

• Дизайн: гармоничные пропорции, пластиковые накладки для увеличения колесных арок.  

• Безключевой доступ только на передних дверях.  

• Удобная функция автоматического открытия и закрытия дверей.  

• Задняя часть: лаконичный дизайн, отсутствие выхлопных труб, камера заднего вида.  

• Открытие капота: через один рычажок, газовый упор отсутствует.  

• Визуально моторный отсек аналогичен Monjaro.  

• Блоки управления двигателем: Denso и Bosch.  

• Bosch позволяет чип-тюнинг, Denso нет.  

• Стеклоподъемники с торчащими кнопками.  

• Подлокотник с карманом для телефона.  

• Материалы: искусственная кожа, жесткий пластик, алюминиевые ручки.  

• Интерьер воспринимается более бюджетным.  

• Широкий диапазон настройки сиденья.  

• Отсутствие регулировки подушки по углу наклона.  

• Боковая поддержка: самая свободная из трех автомобилей.  

• Руль регулируется в достаточном диапазоне.  

• Ограниченный запас места для ног.  

• Фиксированный диван без регулировки по углу наклона.  

• Два USB-порта и кармашек для мелочей.  

• Места для задних пассажиров сравнимо с Tugella, но хотелось бы больше.  

• Кресло установлено без проблем, плотно проходит между передними сиденьями.  

• Машина компактнее, но кресло разворачивается без проблем.  

• Машина построена на той же платформе, что и Tugella и Manjaro.  

• Плавность хода сравнима с Manjaro, несмотря на разные размеры колес.  

• Различия в рулевом управлении: у Manjaro три режима, у этой машины два.  

• В мягком режиме электроусилителя управление более прозрачное и четкое.  

• В Manjaro режим усилителя более плотный и четкий.  

• Шумоизоляция на среднем уровне, но днище зашито ворсовыми матами.  

• Роботизированная трансмиссия работает хорошо, но при включении функции G-Pilot ощущается толчок.  

• Двухлитровый мотор на 200 л.с. и роботизированная коробка передач.  

• Мотор задушен, что делает управление более интеллигентным.  

• Динамика в городе достаточная, но при интенсивном разгоне мотор поднимает обороты.  

• Проблема с зависанием мониторов, решается перезагрузкой или обращением к дилеру.  

• Последняя прошивка с беспроводным Apple CarPlay.  

• Главный экран с виджетами и возможностью настройки подсветки.  

• Убраны механические кнопки, что требует привыкания.  

• Климат-контроль с тремя режимами, вентиляция сидений.  

• Регулировка зеркал через меню борт-компьютера.  

• Рекомендация обращаться к официальному дилеру в Новосибирске.  

• Высота открытия багажника не настраивается, но можно приподнять вручную.  

• Багажник среднего размера, спинка раскладывается в пропорции 60:40.  

• Багажник обшит ворсовым материалом для снижения шума.  

• Сабвуфер аудиосистемы размещен в правом крыле, что улучшает качество звука.  

• Отсутствие мягкой обшивки боковин багажника приводит к быстрому появлению царапин.  

• Грузовой отсек менее глубокий и менее квадратный по сравнению с Geely Monjaro.  

• Аудиосистема Infinity с 11 динамиками, включая динамики в подголовнике, создает мощный звук, но требует настройки эквалайзера.  

• Владельцы Geely Tugella жалуются на недостаточные тормоза, в то время как у Geely Monjaro таких проблем нет.  

• Передние диски на Tugella меньшего диаметра, чем на Monjaro, что может быть причиной перегрева тормозов.  

• В штатных режимах тормозов достаточно, но можно установить более крупные диски от Monjaro.  

• Дисплей и электронный антураж салона лучше, чем у других автомобилей, но эргономика и быстродействие меню оставляют желать лучшего.  

• В целом, если выбирать между Atlas и Monjaro, предпочтение следует отдать Monjaro из-за большего пространства, лучшего багажника и динамики.  

• Посадка в Atlas менее удобная, машина менее четко следует за рулем.  

• В целом, это хороший автомобиль, но если выбирать между Atlas и Monjaro, лучше выбрать Monjaro.  

• Более подробную оценку можно найти в телеграм-канале автора, где также есть рейтинг всех протестированных китайских автомобилей.