[Сравнительный поединок Руми и Солио!!】 Размер салона * ходовая часть * заднее сиденье ･ что лучше? | Toyota ROOMY против Suzuki SOLIO 2021

• Toyota Rumi и Suzuki Solio - популярные модели, продаваемые в больших количествах.  

• Rumi претерпел незначительные изменения в 2020 году, включая установку электрического стояночного тормоза.  

• Solio полностью сменил модель в декабре 2020 года.  

• Rumi Custom GT - модель с турбонаддувом, цена варьируется от 100 до 400 тысяч иен.  

• Внешний вид Rumi включает светодиодные фары и мощную переднюю часть.  

• Rumi имеет больше деталей с покрытием и четкие впечатления.  

• Solio Hybrid MZ - модель высшего класса, цена около 222 тысяч иен.  

• Solio имеет светодиодные фары и противотуманные фары с позолоченным ободком.  

• Solio и Rumi имеют схожие формы, но Solio выглядит более освежающим.  

• Rumi и Solio имеют схожие размеры, но Rumi более компактный.  

• Solio имеет более длинную и узкую форму по сравнению с Rumi.  

• Оба автомобиля имеют раздвижные двери и алюминиевые колесные диски.  

• Rumi имеет вертикальный задний комбинированный фонарь и декоративную накладку.  

• Задняя часть Rumi имеет мощный дизайн и скрытый глушитель.  

• Интерьер Rumi выполнен из твердого пластика с тканевыми вставками.  

• Solio также имеет замочную скважину и твердый пластик в интерьере.  

• Центральная консоль Solio окрашена в цвет, а подлокотник обтянут тканью.  

• Оба автомобиля имеют подъемный механизм и низкий центральный туннель.  

• Вертикальные двери и резковатый звук.  

• Иерархия уровней и функциональность дизайна.  

• Многофункциональный дисплей с розеткой для кондиционера и возможностью отображения календаря и рабочего состояния защитного оборудования.  

• Большой 9-дюймовый дисплей и возможность обновления карт в реальном времени.  

• Таинственный карман для смартфона.  

• Электрический стояночный тормоз и функция автоматического удержания.  

• Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и удержания.  

• USB-разъем, автоматический регулятор кондиционера и розетка для аксессуаров.  

• Подвижный подлокотник и выдвижной держатель для напитков.  

• Рулевое колесо с натуральной кожей и адаптивный круиз-контроль.  

• Монитор панорамного обзора и функция самостоятельного открытия дверей.  

• Открыватели капота и зеркала с простой конструкцией.  

• Мультиинформационный дисплей и цветной дисплей на лобовом стекле.  

• USB-разъем и блок питания в месте счетчика.  

• Навигационная система и слот для мультимедиа.  

• Электрический стояночный тормоз и адаптивный круиз-контроль.  

• Два порта USB и лоток для мусора.  

• Обогреватель сидений и подвижный подлокотник.  

• Функция резервирования и низкий пол.  

• Солнцезащитный козырек и удобство использования.  

• Окно открывается на 6%, а не в одно касание, чтобы дети не выпрыгивали.  

• Сиденья выполнены из твердого пластика, текстура не очень хорошая.  

• Водительское сиденье имеет запас прочности, столик с откидной спинкой и крючки для сумок.  

• Заднее сиденье без подлокотника, но с механизмом откидывания подушки безопасности.  

• Заднее сиденье подходит для трех человек, есть подставки для напитков и дополнительная розетка.  

• Зазор для головы большой, подходит для взрослых и детей.  

• Раздвижная дверь с электроприводом имеет функцию резервного запирания и блокировки.  

• Пол низкий, подножка заднего сиденья широкая.  

• Колено переднего сиденья на заднем сиденье также широкое, подходит для людей ростом до 173 см.  

• Спинка сиденья и стол слева и справа, два держателя для напитков и крючки для мини-маркета.  

• Окно открывается на 7%, есть циркуляционный насос для подачи прохладного и теплого воздуха.  

• Комнатная лампа в форме фасоли.  

• Багажное отделение объемом 205 литров при использовании заднего сиденья, расширяется до 958 литров при складывании сиденья.  

• Пол для багажа низкий, есть рычаг для выдвижения со стороны багажника.  

• Заднее сиденье расположено низко, что удобно для багажа.  

• Багажное отделение Solio не оснащено электроприводом задней двери.  

• Ширина открывания багажника составляет 1075 мм, а длина пола - 1390 мм.  

• Solio оснащен однолитровым турбомотором, который активно работает.  

• Максимальная мощность составляет 98 л.с., а крутящий момент - 140 Нм.  

• Экономия топлива составляет 16.8 л на 100 км, а емкость топливного бака - 36 литров.  

• Solio имеет электрический стояночный тормоз и функцию удержания тормоза.  

• Адаптивный круиз-контроль позволяет удерживать остановку в пробках.  

• Solio отличается тишиной и комфортом, особенно при возвращении с остановки.  

• Рулевое управление Solio кажется размытым, но это может быть преимуществом для женщин-водителей.  

• Максимальная мощность составляет 91 л.с., а крутящий момент - 118 Нм.  

• Экономия топлива составляет 19.6 л на 100 км, а топливный бак - 32 литра.  

• Solio и Rumi имеют свои преимущества и недостатки.  

• Solio предлагает тихую и комфортную работу, а Rumi - адаптивный круиз-контроль и электрический стояночный тормоз.  

• Выбор между ними зависит от личных предпочтений и потребностей.