Kia K5 c 1.6 турбо, стоит ли внимания?

• Обзор Kia K5 GT Line с турбированным мотором 1.6.  

• Автомобиль привлекает внимание своим внешним видом и популярностью.  

• В интернете много противоречивых мнений о надежности модели.  

• Kia K5 пришла на смену Kia Optima в 2021 году.  

• В Америке доступны два мотора: 1.6 турбо и 2.5 турбо.  

• На постсоветском пространстве можно найти автомобили с моторами 2.0 и 2.5 литра.  

• Новые двигатели Kia часто вызывают проблемы в первые годы выпуска.  

• Проблемы с двигателями 1.6 и 2.0 были решены в 2022 году.  

• Двигатель 1.6 турбо выдает 190 л.с. и 270 Нм крутящего момента.  

• Двигатель 1.6 турбо не рассчитан на долгий срок службы.  

• Проблемы с электроникой и конструкцией двигателя были решены в 2022 году.  

• Машина может пройти максимум 200-250 тысяч километров.  

• Проблемы с разваливающимися свечами зажигания и детонацией.  

• Алюминиевый блок цилиндров подвержен деформациям.  

• Цепь ГРМ может выйти из строя раньше срока.  

• Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая или мокрый ДСГ.  

• Гарантия на автомобиль в Америке составляет 160 тысяч километров или 10 лет.  

• Внешний вид автомобиля современный и сочетает бизнес и спортивные нотки.  

• Багажник большой, но проем для крупногабаритных вещей небольшой.  

• Салон выполнен из жесткого пластика, но выглядит добротно.  

• Задние пассажиры чувствуют себя комфортно благодаря просторному салону.  

• Дисплей 10 дюймов с хорошим разрешением и выбором режимов вождения.  

• Опции: Android Auto, Apple CarPlay, автоматическое подруливание, адаптивный круиз-контроль.  

• Беспроводная зарядка телефона.  

• Электронный ручник, два USB-порта и прикуриватель.  

• Двухзонный климат-контроль.  

• Регулируемый руль и сиденья с электропакетом для водителя.  

• Пассажирские сиденья без электропакета и поддержки спины.  

• Опция автозапуска.  

• Капот не виляет на высоких скоростях.  

• Миф о неудобстве посадки на заднее сиденье развенчан.  

• Фейковые выхлопы создают впечатление крутости.  

• Турбина работает хорошо, машина динамична в городе.  

• На трассе двигатель не хватает мощности.  

• Разгон до 100 км/ч за 7.7 секунд.  

• Шумка отсутствует, что нормально для современных машин.  

• Подвеска комфортная, но машина плохо ускоряется на трассе.  

• Машина имеет право на жизнь, но с потенциальными проблемами двигателя.  

• Подходит для тех, кто не наезжает много километров.  

• Держит свою стоимость на вторичном рынке.  

• Рекомендация для тех, кто не планирует долго пользоваться машиной.