Самая навороченная Альфа для олигархов - Cyclone RE3 Scrambler / обзор мотоцикла

• Андрей Королев представляет новый китайский мотоцикл "Циклон Р.Е. Три Скрэмблер".  

• Мотоцикл имеет линейку моделей, включая классические мотоциклы и скутеры.  

• Андрей хотел купить этот мотоцикл, но не купил из-за высокой цены.  

• Мотоцикл напоминает старые мопеды, такие как Альфа и Баджадж.  

• Он универсален и подходит для различных условий, включая бездорожье.  

• Мотоцикл оснащен мощным двухцилиндровым двигателем и дисковыми тормозами.  

• Мотоцикл весит 200 кг и имеет двухцилиндровый двигатель объемом 400 куб. см.  

• Двигатель оснащен инжектором, электростартером и водяным охлаждением.  

• Мотоцикл оснащен двумя дисковыми тормозами и мощной подвеской.  

• Подвеска мотоцикла жесткая, но при нагрузке становится мягче.  

• Мотоцикл хорошо справляется с дорожными условиями, но не подходит для бездорожья.  

• Колеса и выхлопные трубы выполнены в стиле "Макс".  

• Мотоцикл оснащен датчиком освещения, ABS и встроенной зарядкой для мобильников.  

• Бак вмещает 19 литров бензина, что хватает на 500 км.  

• Фара мотоцикла светит хорошо на дальнем свете, но ближний свет оставляет желать лучшего.  

• Мотоцикл имеет гидроизолированные провода и качественные компоненты.  

• Андрей планирует протестировать мотоцикл на бездорожье и закрыть сезон.  

• Автор рассказывает о поездке на закрытие мотосезона в Москве.  

• Он отмечает, что на мероприятии будет много людей.  

• Вспоминает открытие сезона, где было много байкеров.  

• Автор прогревает мопед и тестирует его на скорости.  

• Мопед разгоняется до 150 км/ч, что впечатляет.  

• Маневрировать на высоких скоростях сложно, но возможно.  

• Автор демонстрирует агрессивный разгон мопеда.  

• Подвеска мопеда жесткая, что делает его подходящим для бездорожья.  

• Мопед хорошо справляется с кочками и неровностями.  

• Мопед маневренный на асфальте благодаря жесткой подвеске.  

• Автор отмечает, что мопед имеет сверчки в пластике.  

• Мопед стоит около 500 тысяч рублей.  

• Автор присоединяется к колонне байкеров на закрытии сезона.  

• Колонна состоит из множества мотоциклов, включая китайские и отечественные модели.  

• Автор наслаждается поездкой и общается с другими байкерами.  

• Автор тестирует мопед на бездорожье.  

• Подвеска мопеда жесткая, что делает его подходящим для бездорожья.  

• Мопед справляется с неровностями, но требует осторожности на виражах.  

• Автор подводит итоги тест-драйва.  

• Мопед показал хорошие результаты на бездорожье.  

• Автор делится впечатлениями от поездки и благодарит зрителей.  

• Автор интересуется, получится ли на мотоцикле стантануть.  

• Мотоцикл выстреливает после шести тысяч оборотов.  

• Автор отмечает, что на мотоцикле можно даже постуить, если уметь балансировать и ездить на заднем колесе.  

• Мотоцикл опрокидывается на камнях из-за недостаточного веса.  

• Жесткая подвеска делает езду по кочкам неудобной.  

• Автор отмечает, что дуги мотоцикла могут бить по коленям при прыжках.  

• Въезды к реке закрыты, дороги перекопаны.  

• Автор сталкивается с новыми препятствиями на пути.  

• Мотоцикл уверенно справляется с бездорожьем, несмотря на жесткую подвеску.  

• Автор отмечает, что мопеды не предназначены для бездорожья, но они хорошо справляются.  

• Мотоцикл не портится при езде по бездорожью, кроме возможных повреждений при падениях.  

• Автор доволен клиренсом мотоцикла и его способностью преодолевать препятствия.  

• Автор завершает тест-драйв, отмечая, что мотоцикл крепкий и сбитый.  

• Единственный минус – жесткие дуги, которые могут бить по коленям.  

• Автор рекомендует мотоцикл, но отмечает высокую цену.  

• Завершает видео пожеланиями и поздравлениями с Новым годом.