Гайд по настройке авто для чайников в Forza Horizon 4 | Часть 2

• Поперечины соединяют левую и правую части подвески, предотвращая крен кузова.  

• Пружины прижимают колеса к дороге, сглаживая ямы и кочки.  

• Клиренс задает высоту кузова над дорогой.  

• Амортизаторы предотвращают внезапное сжатие подвески.  

• Жесткое сжатие настраивает, насколько сильно амортизатор должен сжаться.  

• Отбой помогает прижать колесо к дороге после кочки.  

• Аэродинамика настраивает прижимную силу для скорости или управляемости.  

• Тормоза распределяют усилия между передней и задней частями машины.  

• Дифференциал настраивает разницу вращения колес в поворотах.  

• Формула для расчета среднего значения: максимальное значение минус минимальное, умноженное на фронтальную нагрузку.  

• Жесткая подвеска приводит к недостаточной управляемости, мягкая — к избыточной.  

• Сцепление теряется на той части подвески, которая настроена жестче.  

• Клиренс: для асфальта — 4-6 кликов, для грунта — максимальное значение.  

• Дифференциал: для полного привода — 20-45% ускорения на передних колесах, 40-60% на задних.  

• Настройка дифференциала: чем выше значение, тем лучше.  

• Пружины: максимальный ход подвески не должен превышать 85%.  

• Поперечины: ужесточение до тех пор, пока не начнет уносить в сторону отбойников.  

• Амортизаторы: сжатие и отбой настраиваются по формуле и проверяются на ямах и холмах.  

• Управляемость можно настроить, ужесточая или смягчая поперечины.  

• Поперечины помогают распределить вес в повороте.  

• Автор просит советы и критику в комментариях и предлагает подписаться на его канал.