ВАЗ 1113 (ОКА) Замена троса ручника, и задних ступичных подшипников.

• Автор рассказывает о своем автомобиле, который он использует для работы и поездок по городу.  

• Он отмечает, что машина старая, но двигатель работает хорошо, и она выручает его в различных ситуациях.  

• Автор рассказывает о том, как он заменил тросик ручника на своей машине.  

• Он объясняет, что все тросики должны быть смазаны перед установкой, и показывает, как это сделать.  

• Автор решает заменить все четыре подшипника на своей машине.  

• Он объясняет, что использовал самые дешевые подшипники, которые нашел в магазине, и что он не заморачивается с выбором фирмы.  

• Автор показывает, как он собирает и смазывает барабан и подшипники.  

• Он объясняет, что использует литол для смазки, и что важно не использовать слишком много смазки, чтобы она не попала в подшипник.  

• Автор рассказывает о очистителе тормозов, который используется для удаления масла и других загрязнений.  

• Он также упоминает о механизме регулировки ручника, который находится на распорке и должен быть отрегулирован после установки колодок.  

• Автор показывает, как регулировать ручник, используя окно на механизме регулировки.  

• Он также отмечает, что после установки колодок, ручник должен работать на три щелчка.  

• В заключение, автор благодарит зрителей и обещает вернуться в следующих видео.