Mercedes McLaren SLR - лучшее из двух миров.

• Рудольф Уленхаут, технический директор гоночного отдела, разработал SLR в 1955 году.  

• SLR основан на концепции гоночного автомобиля с легкой и прочной трубчатой стальной рамой и кузовом из магниевого сплава.  

• SLR выиграл множество гонок, включая мили-милья и Тарго Флорио.  

• Хуан Мануэль Фанхио и его штурман одержали победу на мили-милья на SLR.  

• Mercedes выпустил две дорожные омологации SLR, известные как One-Off Coupe.  

• SLR был самым быстрым дорожным автомобилем своей эпохи, с максимальной скоростью около 290 км/ч.  

• SLR One-Off Coupe был продан на аукционе за 143 миллиона долларов, что делает его самым дорогим автомобилем в мире.  

• В 1993 году Mercedes-Benz присоединился к команде McLaren, доминировавшей в автоспорте в 1980-х годах.  

• В 1999 году был представлен концепт Mercedes-Benz Vision SLR, который стал мостом между прошлым и будущим автоспорта.  

• Производство началось в 2003 году, и двигатель был разработан с использованием алюминиевых деталей.  

• Мощность двигателя была увеличена с 557 до 626 лошадиных сил, а крутящий момент - с 720 до 780 Нм.  

• В 2006 году была представлена версия SLR McLaren 722 Edition с мощностью 650 лошадиных сил.  

• В 2007 году появилась версия SLR McLaren Roadster-Cabriolet с теми же характеристиками.  

• В 2008 году была представлена версия SLR McLaren 722 GT с мощностью 680 лошадиных сил и ограниченным тиражом в 21 единицу.  

• В 2010 году была представлена версия SLR McLaren Styling Moss, которая была создана в честь сэра Стилинга Мосса.  

• В 2010 году также была представлена последняя версия SLR McLaren Edition с переработанным кузовом и ограниченным тиражом в 25 единиц.  

• В 2008 году было представлено тюнинг-ателье Mansory, которое представило свой вариант SLR McLaren под названием Renauaisha.  

• В 2010 году был представлен Mercedes-Benz SLR McLaren Anliker, созданный швейцарским бизнесменом Уэли Энликером.  

• После выпуска последнего SLR, сотрудничество между Мерседес и Макларен подошло к концу.  

• Макларен хотел, чтобы SLR был более спортивным и хардкорным автомобилем, в то время как Мерседес настаивал на более практичной и надежной машине.  

• Несмотря на высокую цену, SLR стал одним из лучших и успешных суперкаров высокого класса.  

• Стирлинг Мосс считал SLR одним из самых бескомпромиссных автомобилей.  

• Модель выполнила свою задачу - стала данью уважения великому гонщику и гоночному Мерседесу 1950-х годов.