Опель Инсигния слабые места | Недостатки и болячки б/у Opel Insignia I

• Базовым для Opel Insignia стал 1.6-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л.с.  

• 8-литровый двигатель имеет проблемы с шестернями и газораспределением.  

• 4-литровый турбомотор имеет проблемы с впускным коллектором и крышкой клапанов.  

• 6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском имеет проблемы с электродом свечи и поршневыми кольцами.  

• Opel Insignia оснащался 6-ступенчатой механикой или автоматом.  

• 6-ступенчатый автомат 6T-70 устанавливался на полноприводные версии.  

• 6-ступенчатый автомат 6T-45 устанавливался на остальные модификации.  

• Плотная подвеска позволяет проходить повороты на высокой скорости.  

• Рулевое управление требует доработки.  

• Стандартная подвеска включает стойки МакФерсон на передней оси и многорычажную схему сзади.  

• Полноприводные версии имеют иную схему задней оси.  

• Амортизаторы с электронным управлением Flex Ride могут быть дорогими в ремонте.  

• Большинство проблем возникают не из-за дефектов механизмов, а из-за разбушевавшейся электроники.  

• Характерные примеры: сообщения о несуществующих неисправностях, ошибки спутниковой навигации, отказ управления кондиционером или центральным замком.  

• Рецепт благополучия: регулярный контроль и обновление программного обеспечения, выбор специализированной технической помощи.  

• Сбои в работе замка, багажника, электрических стеклоподъемников, системы управления автоматической коробкой передач.  

• Адаптивные фары АФЛ: выход из строя системы управления или электропривода, отказ звукового сигнала.  

• Генератор: обрыв электроцепи питания, обогрева сидений.  

• Кузов не склонен к коррозии, но могут быть проблемы с креплением бампера или глушителя.