ТЫ НЕПРАВИЛЬНО СТАВИШЬ ПРОШИВКИ - ВСЁ о ПРОШИВКАХ на БЛЕК РАША

• В игре Black Rush есть четыре вида тюнинга: шиномонтажка, СТО, стайлинг и технический центр.  

• Технический центр предлагает четыре прошивки: дрифт, спорт, спорт плюс и комфорт плюс.  

• Автор хочет проверить, насколько эти прошивки влияют на характеристики автомобиля.  

• Раньше было три типа прошивок, но разработчики изменили систему.  

• Автор не нашел экспериментов, которые бы проверили влияние прошивок на реальные характеристики автомобилей.  

• Автор планирует провести тесты, чтобы опровергнуть мифы о прошивках.  

• Автор не нашел автомобиль с нужной максимальной скоростью в низком салоне.  

• В среднем салоне нашел Hyundai Solaris с максимальной скоростью 200 км/ч, но с долгим разгоном.  

• В итоге выбрал Skyline с разгоном до 100 км/ч за 5.1 секунды и максимальной скоростью 250 км/ч.  

• Автор купил Skyline за 1.3 миллиона рублей с прошивкой спорт.  

• В техническом центре установил все прошивки, кроме спорт плюс.  

• Обнаружил, что система установки прошивок работает странно, и решил покупать все за донат.  

• Автор провел тесты на разных трассах, включая мост и корякину.  

• Дрифт прошивка оказалась самой медленной, комфорт плюс прошивка показала лучшие результаты.  

• Спорт прошивка была на 2 миллисекунды быстрее комфорт плюс, а спорт плюс прошивка на 3 миллисекунды быстрее спорт прошивки.  

• Автор тестировал каждую прошивку по три раза и выводил средние значения.  

• Дрифт прошивка показала худшие результаты, комфорт плюс и спорт прошивки отличаются незначительно.  

• Для рядового игрока разница в 5 миллисекунд не ощутима, но для любителей гонок она может быть значимой.  

• Автор планирует провести еще один тест, чтобы оценить ощущения от каждой прошивки.  

• Дрифт прошивка интересна, но неудобна для повседневной езды.  

• Подходит для отдыха, но не для работы.  

• Рекомендуется использовать с другими прошивками для баланса.  

• Значительно улучшает характеристики автомобиля.  

• Удобна и управляема, подходит для будней.  

• Недорогая и не вызывает особых ощущений.  

• Улучшенная версия комфорта плюс.  

• Разница в разгоне и максимальной скорости незначительна.  

• Подходит для уличных гонок, но комфорт плюс достаточен для большинства.  

• Улучшенная версия спорта.  

• Разница с комфортом ощутима, но не критична.  

• Высокая стоимость, но для любителей скорости стоит рассмотреть.  

• Комфорт плюс прошивка достойна своей цены.  

• Дрифт прошивка неудобна и медленна.  

• Спорт и спорт плюс прошивки – переплата, комфорт плюс – оптимальный выбор.