Расследования авиакатастроф «Все двигатели отказали!» (документальный сериал, 2003-2022)

• На высоте более 10 км у Боинга 747 компании British Airways отказывают все четыре двигателя.  

• Экипаж пытается избежать крушения в океане.  

• История основана на официальных отчетах и свидетельствах очевидцев.  

• 24 июня 1982 года рейс 9 летит в Перт, Австралия.  

• Филлис Уэлш и ее дочь находятся в хвосте самолета.  

• Пассажиры устали после долгого перелета.  

• Полет проходит нормально, экипаж новый.  

• Капитан Эрик Муди и второй пилот Роджер Гривс начинают работу.  

• На высоте 11 км экипаж замечает дым и огни на лобовом стекле.  

• Радар не показывает никаких проблем.  

• Огни святого Эльма не объясняют происходящее.  

• Экипаж начинает подозревать возгорание.  

• Дым в салоне становится густым.  

• Экипаж не может найти источник возгорания.  

• Двигатели начинают гореть, дым усиливается.  

• Один из двигателей отключается, затем все четыре.  

• Экипаж объявляет о бедствии.  

• Центр управления полетами в Джакарте не понимает ситуацию.  

• Самолет начинает медленно падать.  

• Высота полета 10 км, до столкновения с морем полчаса.  

• При отключении всех двигателей самолет переходит в автоматический режим.  

• В симуляторе при остановке двигателей автопилот отключается.  

• В реальности автопилот был включен, что вызвало растерянность у экипажа.  

• Экипаж начал повторный запуск двигателей, но времени было мало.  

• Капитан решил повернуть самолет к ближайшему аэропорту, но расстояние было слишком велико.  

• Экипаж передал сигнал бедствия через ретрансляцию.  

• В салоне стало тихо из-за отсутствия двигателей.  

• Пассажиры начали паниковать, но старались сдерживать страх.  

• Стюард спросил пассажиров, все ли в порядке, но они солгали.  

• Капитан не мог перезапустить двигатели из-за разницы в скорости.  

• Он пытался варьировать скорость, чтобы достичь нужного диапазона.  

• Экипаж снизил высоту, чтобы уменьшить давление в салоне.  

• Давление в салоне начало падать из-за отключения двигателей.  

• Кислородные маски не работали, и пассажирам пришлось их надевать.  

• Экипаж обратился к пассажирам через мегафон.  

• Экипаж повторял перезапуск двигателей, но безуспешно.  

• Капитан решил вернуться к океану и попытаться сесть на воду.  

• Пассажиры ожидали худшего, но капитан старался их успокоить.  

• Пассажиры боялись, что самолет взорвется, сгорит или врежется в гору.  

• Капитан Муди решил повернуть к морю, чтобы избежать катастрофы.  

• Пассажир, который не умел плавать, надеялся, что кто-то поможет ему держаться на плаву.  

• Четвертый двигатель внезапно заработал, что дало шанс на спасение.  

• Заработали и другие двигатели, что позволило продолжить полет.  

• Капитан Муди понял, что у них есть реальный шанс долететь до аэропорта.  

• Самолет повернул на Джакарту и приземлился через 15 минут.  

• Капитан Муди начал подъем, чтобы избежать новых проблем.  

• Но перед самолетом снова начали мелькать огни, предвестники кризиса.  

• Второй двигатель отказал, и самолет снова оказался в опасности.  

• Капитан принял решение выключить двигатель и продолжить полет с тремя двигателями.  

• Экипаж должен был посадить самолет вручную, используя локатор.  

• Они корректировали скорость снижения по данным, которые передавал Эрик.  

• Самолет приземлился в аэропорту Халим-Джакарты, пассажиры праздновали окончание испытания.  

• Экипаж проверил документы и обнаружил, что лобовое стекло было сильно повреждено.  

• Расследование выявило причину происшествия: повреждение лобового стекла.  

• Это изменило обучение пилотов во всем мире.  

• Самолет потерял металлический блеск и имел царапины.  

• Двигатели были сильно повреждены вулканическим пеплом.  

• Двигатели сняли и отправили для анализа в Лондон.  

• Извержение вулкана Голлугонг произошло в 160 км от Джакарты.  

• Вулканический пепел поднялся на высоту 15000 метров и достиг самолета.  

• Пепел вызвал абразивное воздействие на лобовое стекло и обшивку самолета.  

• Электризация трения привела к сбоям в коммуникационных системах.  

• Пассажиры и экипаж вдохнули серный воздух, что вызвало удушье и шок.  

• Вулканическая пыль заполнила салон и нарушила коммуникацию.  

• Пепел расплавился и засорил двигатели, вызвав нарушение воздушного потока.  

• Возникло сильное пламя, что привело к отказу двигателя номер четыре.  

• Гебер обнаружил, что химия помогла двигателям очиститься от пепла.  

• После очистки двигатели снова заработали.  

• Пилоты узнали, как распознавать облака вулканического пепла.  

• Экипаж получил награды и благодарности за профессионализм.  

• Бетти Туттел написала книгу о своем опыте.  

• Чарльз Кейп и его сыновья выжили и продолжили жить.  

• Капитан Муди создал клуб планирования Голлугунг.  

• Члены экипажа и пассажиры поддерживают связь до сих пор.