ЯНДЕКС ДОСТАВКА ГРУЗОВОЙ - Всё о работе. ЗАКАЗЫ, ЦЕНЫ, ЗАРАБОТОК!

• Антон работает в Яндекс Доставке по тарифу грузовой средний кузов.  

• Использует Hyundai Porter 2007 года с пробегом более 205 тысяч километров.  

• Машина была куплена на пробеге 107 тысяч километров за 300 тысяч рублей.  

• Антон работает в Яндекс Грузовом около двух месяцев, подрабатывает.  

• Основные проблемы машины: ржавчина и проблемы с электрикой.  

• Расходы на обслуживание и топливо увеличились после 200 тысяч километров пробега.  

• Антон обсуждает тарифы и опции для грузового тарифа.  

• Возможность подключения грузчика через приложение.  

• Обсуждение доплат за использование грузчика и его целесообразности.  

• Антон делится опытом работы с Яндекс Доставкой и рекомендует парк Эксперт Парк.  

• Проблемы с заказами и ошибки при отмене заказов.  

• Советы по работе зимой и использованию специальных подкладок для колес.  

• Антон ждет заказов в выходной день и обсуждает, стоит ли работать в такие дни.  

• Первый заказ приходит через два с половиной часа ожидания.  

• Антон обсуждает возможность перевозки пассажиров и груза.  

• Антон обсуждает детали заказа и перевозку аксессуаров для телефонов.  

• Прохождение службы безопасности и измерение груза.  

• Доставка груза на ВДНХ и ожидание безналичной оплаты.  

• Антон прибывает на место доставки и готовится к передаче груза.  

• Обсуждение времени в пути и необходимости звонка клиенту перед передачей груза.  

• Заказ на сумму 1986 рублей, но с учетом комиссии парка остается 1467 рублей.  

• Заказ выполнялся полтора часа, пробег составил 46 километров.  

• Расходы на солярку составили около 200-250 рублей.  

• При среднем пробеге 50-60 километров можно заработать 1500 рублей чистыми.  

• При расстоянии 100 километров можно заработать 3000-3500 рублей.  

• Важно включать ремни и использовать оклейку для увеличения дохода.  

• Грузовой тариф в Яндексе имеет смысл, если работать по 10-12 часов в будние дни.  

• Рекомендуется иметь дополнительную подработку для надежности.  

• В обычном такси всегда есть куда ехать, в грузовом такси это не всегда так.  

• Планируется провести дополнительные тесты в будний день для более точного определения заработка.  

• Призыв ставить лайки, писать комментарии и подписываться.  

• Пожелание удачи и прощание.