Правильная настройка зажигания ВАЗ 2106 классика

• Необходимые инструменты: свечной ключ на 17, ключ на 13, кривой стартер или ключ для проворота храповика.  

• Проворачиваем коленчатый вал до совпадения метки на шкиве коленвала со средней меткой на корпусе.  

• Совпадение меток указывает на момент зажигания в 5 градусов.  

• Откручиваем гайку на 13, приподнимаем корпус трамблера и проворачиваем вал и бегунок.  

• Контакт должен смотреть на первый цилиндр.  

• Выкручиваем свечу и проверяем положение поршня.  

• Используем фонарик или пробку от вина для определения верхнего положения поршня.  

• Подключаем вольтметр: плюсовой провод к низковольтному выводу катушки, минусовой к массе.  

• Включаем зажигание и ведем корпус трамблера по часовой стрелке до показания вольтметра в 0.  

• Возвращаем корпус против часовой стрелки до показания 12 вольт и зажимаем гайку трамблера.  

• Включаем вольтметр на 20 вольт, подключаем минусовую клемму к массе, плюсовую к низковольтному выводу катушки.  

• Ставим корпус трамблера параллельно двигателю, бегунок на первый контакт.  

• Включаем зажигание, поворачиваем корпус трамблера, придерживая бегунок, до замыкания контактов.  

• Выключаем зажигание и зажимаем гайку трамблера.