Замена стопора (булавки) выжимного подшипника Камаз с ЗФ 9 без снятия КПП

• Педаль сцепления упала и стоит колом.  

• Выскочил выжимной, который тянет корзину на себя.  

• Рабочий цилиндр уперся снизу, педаль не поднимается.  

• Выжимной должен зайти в корзину и зафиксироваться булавкой.  

• Булавка порвалась, её нужно заменить.  

• Можно снять коробку, но это дорого.  

• Можно заменить булавку, не снимая коробку.  

• Система включает шайбу и стопор.  

• Цель - заменить булавку, не снимая коробку.  

• Рассматриваются альтернативные материалы для замены.  

• Проволока может быть использована вместо булавки.  

• Важно обойти поперечный валик.  

• Коробка ZF сложнее, чем 154.  

• Язычки должны быть обрезаны для установки.  

• Вставляем выжимной и фиксируем булавку.  

• Обрезаны концы, булавка вставлена.  

• Выжимной зафиксирован, коробка не снималась.  

• Система работает, несмотря на сложности.  

• Шайба ставится на место.  

• Носик выжимного заходит в выемку.  

• Проволока зажимает булавку, нагрузка минимальна.  

• Всем удачи.