Gran Turismo ТОП 20 - Лучшие Классические Автомобили Класса GT (Часть №1)

• Двухдверное купе класса гран-туризма, выпущенное в 1966 году и проданное до 1973 года.  

• Оснащено мощным двигателем объемом 4.7 литра и 300-335 лошадиными силами.  

• Максимальная скорость 250 км/ч, разгон до 100 км/ч за 7 секунд.  

• Изысканное и элегантное купе, выпущенное в 1964 году.  

• Оснащено мощным американским двигателем, максимальная скорость 275 км/ч.  

• Разгон до 100 км/ч на первой передаче.  

• Флагман Порше, выпущенный в 1977 году.  

• Оснащен 4.5-литровым двигателем, максимальная скорость 255 км/ч.  

• Улучшения в 1987 году, мощность 320 л.с.  

• Самый успешный гранд-туризм производства Ламборгини.  

• Двенадцатицилиндровый двигатель объемом 3.9 литра, мощность 325-365 л.с.  

• Разгон до 100 км/ч за 6 секунд, максимальная скорость 244 км/ч.  

• Создан на основе агрегатов легендарного Ситроен ДС, выпущен в 1970 году.  

• Самобытный дизайн, привод на передние колеса, мощность 174 л.с.  

• Разгон до 100 км/ч за 9 секунд, максимальная скорость 200 км/ч.  

• Прямой наследник знаменитого Ягуар Тайп, выпущен в 1975 году.  

• Большой двенадцатицилиндровый двигатель объемом 5.3 литра, мощность 289 л.с.  

• Разгон до 100 км/ч за  

• В 1971 году Мерседес представил модель SL, которая стала родоначальником сегмента роскошных кабриолетов.  

• Модель SL была создана на основе архитектуры SL, с удлиненной колесной базой и фиксированным хард-топом.  

• Модель предлагалась с различными двигателями, включая 4.5-литровый V8 мощностью 225 л.с.  

• За 10 лет производства было продано более 61 тысячи экземпляров SL.  

• В 1967 году Aston Martin представил модель DB6, которая стала вызовом для европейской автостроительной школы.  

• Модель оснащалась 4-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 284 л.с.  

• В 1969 году появилась версия DB6 с 8-цилиндровым двигателем мощностью 333 л.с.  

• Модель была быстрой и комфортной, разошлась тиражом более 4 тысяч экземпляров.  

• В 1966 году компания Jensen Motor выпустила модель Interceptor, которая стала одним из лучших представителей британских гранд-туреров.  

• Модель оснащалась 3.8-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 325 л.с., разгонялась до 100 км/ч за 7.3 секунды.  

• В 1972 году появилась версия с 4.4-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 390 л.с., разгонялась до 100 км/ч за 5.6 секунды.  

• Всего было выпущено 88 экземпляров Interceptor.  

• В 1968 году BMW представила модель E9, которая стала первым роскошным купе на базе седана E3.  

• Модель оснащалась двигателями объемом 2.8 и 3 литра, мощностью 170 и 180 л.с.  

• В 1972 году появилась версия E9 с 3-литровым двигателем мощностью 200 л.с., разгонялась до 100 км/ч за 8 секунд.