Замена мембраны КВКГ клапана вентиляции картерных газов Ситроен С4 / Пежо 308, ЕР6 VTi 120

• После замены масла и колпачков масложор уменьшился.  

• За 5000 км проехал 1 литр масла.  

• Заказал ремкомплект для замены мембраны клапанной крышки.  

• Мембрана меняется вместе с клапанной крышкой.  

• Использовал герметик Permatex Ultra 82180.  

• Можно использовать другие герметики, но важно нанести герметик перед установкой мембраны.  

• Мембрана оказалась не порванной, но не эластичной.  

• Мембрана работает при разряжении, затыкая клапан.  

• При прорыве мембраны масложор увеличивается.  

• Поставил многоразовую крышку с новой мембраной.  

• Получил аналог оригинала для тестирования.  

• Мембрана ходит долго, даже если понадобится замена.  

• После замены мембраны масложор не изменился.  

• Обороты перестали плавать при холодном пуске.  

• Наблюдаю за состоянием мембраны и двигателя.  

• Многоразовую крышку можно снять для проверки мембраны.  

• Одноразовая крышка выглядит эстетичнее.  

• Решил не ставить одноразовую крышку до следующего года.  

• Планирую заменить цепь ГРМ и промыть клапанную крышку.  

• Новая силиконовая мембрана работает хорошо.  

• Масложор снизился, но пока рано делать выводы.  

• После замены мембраны проехал 700 км без долива масла.  

• Уровень масла остался чуть выше минимума.  

• Надеется, что масложор не вернется.