Наносим базу и лак ИЗ ОДНОГО КРАСКОПУЛЬТА | Что будет?

• Автор часто замечает, что маляры используют один краскопульт для нанесения базы и лака.  

• В этом тесте он проверит, как это влияет на качество покрытия.  

• Используются два пистолета: Sagola 4620 с воздушными головами HVLP и LVLP.  

• Подготовлены две панели с тест-пластинами.  

• Автор наводит краску и заливает по 200 мл в каждый пистолет.  

• Планируется замерить расход краски и сравнить результаты.  

• Автор объясняет, почему важно использовать специальные воздушные головы для правильного нанесения.  

• Начинается нанесение базы на панели.  

• Автор отмечает, что толщина покрытия может отличаться из-за использования одного пистолета.  

• Автор объясняет, что торцы панелей окрашивать не будет.  

• Давление на редукторе для HVLP и LVLP разное, что влияет на качество покрытия.  

• После нанесения первого слоя, автор делает выравнивающий слой перед нанесением лака.  

• Автор взвешивает остатки краски после нанесения базы.  

• HVLP показал больший расход, чем LVLP.  

• Автор планирует замерить толщину покрытия и сравнить цвета.  

• Автор наносит два слоя лака на панели.  

• HVLP оказался более продуктивным для лака.  

• После высыхания, автор сравнивает результаты с тест-пластинами и оригиналом.  

• Визуально панели практически не отличаются.  

• Автор отмечает, что HVLP показал немного более темный цвет.  

• В целом, все три метода показали хорошие результаты, и можно использовать один краскопульт для базы и лака.  

• Толщина лака в разных местах составляет около 110 микрон.  

• Толщина лака, нанесенного через голову, оказалась на 20 микрон меньше, чем при использовании вилки.  

• Нанесение лака через голову может привести к перенасыщению и проблемам с закипанием и пожуханием лака.  

• Нанесение лака через голову требует понижения давления или уменьшения подачи для контроля количества лака.  

• Для продуктивных пульверизаторов работа с головой может быть сложной из-за торможения руки.  

• Опровергнуто мнение, что голова будет лить в туман, а не на деталь.  

• Увеличение толщины линзы лака изменяет преломление и оттенок.  

• При покраске и лакировке переходов рекомендуется использовать один слой лака, чтобы не увеличивать толщину линзы и не портить цвет.  

• Красить и лакировать можно обеими системами воздушных голов, но голова будет более ленивой и позволит контролировать процесс.  

• Для профессионалов рекомендуется использовать разные головы для покраски и лакировки.  

• Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, чтобы не пропустить новые видео.