Самая скандальная Tesla в России🦊 Cybertruck. Кибертрак.

• Cybertruck - это грузовик, электрокар и пикап в одном.  

• Дизайн напоминает пульт от приставки, а не классический автомобиль.  

• Машина сделана из листов нержавейки, что делает её необычной и интересной.  

• Илон Маск сначала показал машину как шутку, но она оказалась успешной.  

• Cybertruck стоит около 100 тысяч долларов, но у перекупов цена может достигать 200 тысяч.  

• Машина имеет два электромотора и может быстро ехать и поворачивать.  

• Cybertruck создан из гнутых листов нержавейки.  

• Качество сборки не идеальное, но претензии к нему не принимаются.  

• Машина не про идеальную стыковку панелей и ровный шов, а про панк-дизайн.  

• Кузовные элементы легко прорезают кожу.  

• Зазоры и элементы кузова не идеальны.  

• Машина всегда выглядит грязной из-за серебристого цвета.  

• Автор участвует в выборах в Мосгордуму и борется за права автолюбителей.  

• Cybertruck был оклеен для тест-драйва в России.  

• В выпуске будет показан Cybertruck в сером цвете и проблемы с его эксплуатацией.  

• Шторка и борт Cybertruck управляются кнопками, но в некоторых моделях они не работают.  

• Окно не опускается, что ограничивает пространство для перевозки длинных предметов.  

• В китайской машине есть возможность опускать окна, что улучшает функциональность.  

• Автор рекомендует сайт автоспот для покупки и обслуживания автомобилей.  

• Cybertruck классифицируется как грузовик и имеет свои особенности в оформлении.  

• Проблемы с таможней и оформлением Cybertruck в России.  

• Автомобиль для личного пользования, но по весу и характеристикам как грузовик.  

• Электрокар с двумя электромоторами и огромной грузоподъемностью.  

• Проблемы с растаможкой из-за необычного вида.  

• Автор не планирует исследовать эту категорию автомобилей.  

• Внутри все выполнено в квадратном стиле, как и снаружи.  

• Проблемы с зеркалом заднего вида и педалями.  

• Огромный тоннель для хранения вещей.  

• Много места в салоне, как и в других моделях Tesla.  

• Магнитик для зеркала заднего вида.  

• Возможность выбора между штурвалом и классическим рулем.  

• Угол поворота руля удивительно мал.  

• Отсутствие некоторых функций, доступных в других моделях Tesla.  

• Двери открываются нажатием невидимой кнопки.  

• Отсутствие ручек на дверях.  

• Двери очень тяжелые, что затрудняет их открытие.  

• Вопрос к зрителям о визуальном восприятии автомобиля.  

• Оригинальный цвет кузова и его состояние.  

• Возможность оклейки кузова в черный или белый цвет.  

• В США еноты принимают Tesla Cybertruck за мусорные баки.  

• Еноты пытаются забраться внутрь, ломая багажник.  

• В некоторых штатах США много енотов и скунсов.  

• Все управление через экран, что экономит место.  

• Экран работает быстро и качественно.  

• Электропривод для открытия и закрытия багажника.  

• Пикапы популярны и престижны в США.  

• Tesla Cybertruck отвечает на спрос американцев.  

• В России пикапы редки, в отличие от США.  

• Коробка передач в Tesla теперь управляется через экран, что вызывает недоумение.  

• Подрулевой рычажок убран для экономии, но это неудобно для тех, кто привык к традиционным рычажкам.  

• Управление осуществляется через сенсорные клавиши на экране.  

• Качество графики и изображения с камер отличное.  

• Изображение с боковых и задней камер очень детализированное.  

• Сенсорные клавиши на экране дублируют функции селектора передач.  

• Руль короткий и удобный, но поворотники теперь на кнопках.  

• Это неудобно для тех, кто привык к рычажкам, но Tesla позиционирует это как прогрессивное решение.  

• Привыкнуть к новым функциям сложно, особенно для тех, кто не привык к Tesla.  

• Маск позиционирует это как новое и модное, но это может быть неудобно для новых пользователей.  

• Минималистичный дизайн и удобство важны для водителей.  

• Водитель должен привыкать к новым функциям без раздумий.  

• Поворотники теперь управляются через кнопки на руле.  

• Изображения с камер отображаются на экране, что может отвлекать.  

• Стоимость Tesla высока, и не все могут позволить себе такую машину.  

• Для многих это не рационально, особенно для семьи.  

• Tesla впечатляет своей динамикой и скоростью разгона.  

• Штурвал удобен для управления, несмотря на непривычный дизайн.  

• Автомобиль имеет мощный звук и тягу, напоминающий космический корабль.  

• Подвеска жесткая, без американской валкости, характерной для крупных машин.  

• Качество сборки материалов не впечатляет, особенно после дорогих китайских автомобилей.  

• Регулировка зеркал и других функций осуществляется через бегунки, что непривычно для водителей.  

• Автомобиль длинный и широкий, что может быть неудобно в узких паркингах.  

• Адаптивная пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета до 43 см.  

• Автомобиль имеет отличную аэродинамику и выглядит необычно.  

• Невозможно однозначно выразить мнение о его привлекательности.  

• Опытные водители могут быстро привыкнуть к управлению, но новичкам может быть сложно.  

• Управление дворниками вызывает удивление и требует привыкания.  

• Впечатления от вождения и внешнего вида автомобиля остаются сильными и запоминающимися.  

• Дворник на машине оказался эффективным, несмотря на его внешний вид.  

• Зарядный порт на машине американский, что вызывает сомнения в его надежности.  

• Рулевое управление позволяет легко управлять машиной, как в болиде Формулы-1.  

• Киберкар оснащен 800-вольтовой электросистемой, что ускоряет зарядку.  

• Батарея на 123 кВтч обеспечивает пробег около 550 км, но в России это число может быть ниже.  

• Возможность установки экстендера для увеличения пробега до 700 км.  

• Кузов автомобиля выглядит слегка залапанным, что связано с особенностями покраски.  

• Металл и пластик на кузове стыкуются не всегда аккуратно.  

• Поворотная задняя ось облегчает маневрирование в узких местах.  

• Шумоизоляция в машине нормальная, но не идеальная.  

• Камеры помогают при парковке в узких местах.  

• Машина легко паркуется на стандартных парковочных местах.  

• Двери и багажник закрываются вручную, что необычно для современных автомобилей.  

• В целом, машина выглядит необычно и интересно, но требует привыкания к некоторым функциям.  

• Обсуждение профлиста и его восприятия.  

• Упоминание о безопасности зимой и внешнем виде автомобиля.  

• Шутки о повреждениях при столкновении.  

• Обсуждение удобства управления и рулевого управления.  

• Шутки о заклинивании кнопок.  

• Упоминание о коротком руле и возможности спать в машине.  

• Сравнение ощущений от вождения с самолетом и катером.  

• Обсуждение динамики и рулевого управления.  

• Упоминание о необходимости моргать глазами при вождении.  

• Обсуждение тяги и динамики автомобиля.  

• Упоминание о сжимающей динамике и сравнении с американскими горками.  

• Ощущения от вождения и дискомфорт при нажатии на газ.  

• Восхищение рулевым управлением и динамикой автомобиля.  

• Демонстрация работы кнопок для открытия дверей.  

• Обсуждение безрамочных стекол и их удобства.  

• Основные впечатления от вождения: динамика, короткая рулежка, реакция людей.  

• Упоминание о популярности автомобиля в США.  

• Завершение обзора и ожидание мнений зрителей.