краткий пересказ видео от нейросети

Как проверить катушку зажигания ВАЗ мультиметром

Введение и проверка катушки зажигания

Видео о проверке катушки зажигания.

Катушка имеет три вывода, в отличие от модуля с четырьмя выводами.

Для проверки используется мультиметр в режиме измерения сопротивления.

Измеряем сопротивление вторичной обмотки второго, третьего, первого и четвертого цилиндров.

Сопротивление должно быть в диапазоне от 4 до 11,5 кОм.

Если сопротивление значительно отличается, катушка может быть неисправна.

Измеряем сопротивление между центральным и боковыми контактами.

Нормальное сопротивление должно быть 0,5 Ом, но в данном случае оно составляет 23,6 и 24,4 Ом.

Неисправная катушка вызывает проблемы с запуском двигателя.

Двигатель запускается через раз, чаще всего в момент отпускания ключа зажигания.

Напряжение проседает при прокрутке стартером из-за завышенного сопротивления первичной обмотки.

В момент отпускания ключа напряжение резко возрастает, что позволяет пробить зазор на свечах и завести двигатель.