Замена пыльника правого внешнего шруса на Duster

• Откручиваем ступичную гайку.  

• Обсуждаем пыльник, который рвется на Дастере, но подходит для Логана.  

• Сравниваем пыльники по количеству ребер.  

• Используем WD-40 для облегчения снятия.  

• Домкратим автомобиль и снимаем колесо.  

• Откручиваем болты для снятия кулака и тормозного суппорта.  

• Снимаем гранату из редуктора.  

• Обнаруживаем проблему с пыльником.  

• Начинаем ремонт привода, заменяем пыльники.  

• Очищаем привод от пыли.  

• Срезаем старый пыльник.  

• Подготавливаем место для установки нового пыльника.  

• Разбираем шрус для осмотра.  

• Обнаруживаем отсутствие стопорного кольца.  

• Находим кольцо на рынке и устанавливаем его.  

• Устанавливаем новый пыльник и стопорное кольцо.  

• Смазываем детали и устанавливаем их на место.  

• Проверяем и закрепляем все элементы.  

• Собираем все в обратном порядке.  

• Устанавливаем суппорт и проверяем работу.  

• Завершаем ремонт и прощаемся с зрителями.