Взял Evolute I-Joy - удобное электро : Эволют Ай Джой

• Обзор электрического городского кроссовера Valu Joy.  

• Москва поддерживает электромобили, предлагая бесплатные зарядки.  

• Автор проехал 1000 км на Valu Joy без затрат.  

• Видео посвящено изучению Valu Joy и его преимуществ.  

• Valu Joy развивается, несмотря на критику.  

• Автор призывает зрителей поддерживать марку в комментариях.  

• В будущем поддержка электромобилей может измениться.  

• Valu Joy идеален для городской эксплуатации благодаря компактному размеру и моноприводной конструкции.  

• Кроссовер формат удобен для парковки и простора в салоне.  

• В городе скорости невысокие, что позволяет электромобилям работать дольше.  

• Чем ниже скорость, тем меньше требуется энергии для движения.  

• В городском формате это важно для экономии заряда батареи.  

• Электромобиль имеет обычные лампы вместо светодиодных.  

• Оптимизация для снижения стоимости.  

• Подкапотное пространство и его содержимое.  

• Возможность установки дополнительного оборудования.  

• Наличие дизельного отопителя для зимних условий.  

• Электромобиль как идеал, но требует разумного подхода.  

• Обещанный пробег в 400 км, но реальный около 350 км.  

• Влияние стиля вождения на пробег.  

• Батарея под задним диваном и необходимость зарядки.  

• Мощность 163 л.с. и 200 Нм крутящего момента.  

• Отсутствие коробки передач и прямая связь.  

• Конструкция кузова и багажник.  

• Зарядки для двух типов станций.  

• Наличие докатки и развитое подполье.  

• История марки и её позиционирование.  

• Полунезависимая подвеска и дисковые тормоза.  

• Шины от Chao Yang.  

• Максимальная скорость и причины её ограничения.  

• Просторный интерьер и наличие розетки.  

• Однозонный климат-контроль и панорамная крыша.  

• Проверка качества окраски и оцинкованности.  

• Материалы в автомобиле качественные, несмотря на массовую категорию.  

• Важно не сравнивать электромобиль с автомобилем с ДВС по стоимости.  

• Электромобили имеют более качественные производственные процессы и детали.  

• Автомобиль активируется при нажатии на педаль газа.  

• Подогрев только сидений, климат-контроль работает хорошо, но требует ручного вмешательства.  

• Приборка и отображение информации хорошо продуманы, есть несколько режимов отображения.  

• Кресло удобное, несмотря на отсутствие регулировки вылета руля.  

• Автомобиль хорошо настроен для высоких водителей.  

• Музыка через Bluetooth, но локализация пока на английском.  

• Дверные карты плотно подогнаны, звук хороший, но не топовая акустика.  

• Два разъема USB и розетка для зарядки.  

• Автомобиль звучит достойно, особенно в популярной музыке.  

• Автомобиль имеет генератор звука для отпугивания пешеходов.  

• Педали работают плавно, что позволяет продлевать автономный ход.  

• В спортивном режиме автомобиль показывает хорошую тягу и ускорение.  

• Эко-режим позволяет продлить автономный ход и упрощает вождение.  

• Включение климата требует дополнительного расхода энергии.  

• Нагреватель можно активировать для зимнего использования без лишней траты энергии.  

• Подвеска работает хорошо, но задняя часть менее вынослива на неровностях.  

• Автомобиль больше напоминает легковушку с комфортной подвеской.  

• Задняя подвеска требует снижения скорости для комфортного движения.  

• Ускорение ограничено 100 км/ч, несмотря на спорт-режим.  

• Температура батареи в норме, но зарядка на 44%.  

• Для максимальной производительности батарею нужно держать полностью заряженной.  

• Хорошая организация движения, но отсутствие адаптивного круиз-контроля.  

• Камера 360 градусов, но солнце мешает обзору.  

• Рулевое колесо простое, но удобное, с хорошим откликом.  

• Навигация на базе Android, похожая на Google.  

• Автомобиль плавный, но подвеска начинает покачивать на высоких скоростях.  

• Сравнение с одноклассниками, такими как Москвич 3е.  

• Тормоза работают эффективно, рекуперация добавляет заряд.  

• Педали тормоза и газа хорошо настроены, без лишних сложностей.  

• Автомобиль удобен для повседневной эксплуатации, несмотря на китайское происхождение.