Ось на РЖП от Тонар 8310! Легендарного отечественного прицепа всех времён и народов!

• Рассказ о прицепе "Тонар 8310", который выпускался до 2005 года.  

• Проблемы с осью: проворачивание и износ резины.  

• Ось весом 28 кг прислана из Липецка для ремонта.  

• Компания "Тонар" основана в начале 90-х в Орехово-Зуево.  

• Использовали отечественные комплектующие, но качество было ниже европейского.  

• Ось имеет шестигранный корпус и отечественные резинки.  

• Ось состоит из трехгранных рычагов и кронштейнов.  

• Кронштейны и цафа сделаны самостоятельно.  

• Планируется сделать замеры для серийного производства.  

• Замеры от кронштейна до кронштейна: 933 мм.  

• Замеры от торца трубы до торца трубы: 955 мм.  

• Замеры от ступицы до ступицы: 1328 мм.  

• Замеры кронштейнов: 300 мм, 50 мм, 260 мм.  

• Усилитель пластины: 200 мм на 450 мм.  

• Ось оцинкована горячим цинком, кроме рычагов.  

• Замеры высоты: 205 мм.  

• Замеры длины: 300 мм, 400 мм, 220 мм, 275 мм.  

• Нижняя часть оси: 15 мм.  

• Планируется сделать ось из квадратной трубы.  

• Одинаковые кронштейны и рычаги.  

• Проверка толщины металла: 4.8 мм, 4.75 мм, 3 мм.