как подключить сигнал через реле unloading on signal

• Автор приветствует зрителей и рассказывает о проблеме подключения мощного сигнала на автомобилях семейства VAG.  

• Объясняет, что сигнал от КамАЗа был переделан на 12 вольт.  

• У автомобилей VAG два контакта: плюс и минус.  

• Сигнал от КамАЗа имеет только плюс, минус на корпусе.  

• Управление сигналом в VAG идет по минусу, что создает проблему.  

• Пример с сигналом на Volkswagen Golf III.  

• Сигнал работает через замок зажигания и кнопку.  

• Минус сигнала соединен с аккумулятором через кузов.  

• Для работы сигнала нужно установить реле.  

• Реле должно быть на 20 ампер и более.  

• Контакты реле: 30, 87, 86, 85.  

• Контакты 30 и 87 можно менять местами.  

• Контакты 85 и 86 нежелательно менять местами.  

• Плюс идет на 87 контакт через замок зажигания.  

• Минус сигнала на кузове автомобиля.  

• Провод, который идет на минус, подключается к реле.  

• При нажатии на кнопку сигнала появляется минус, и сигнал работает.  

• Автор объясняет, что многие не понимают, пока не попробуют сами.  

• Благодарит за просмотр и прощается.