Видео недоступно для вставки
Автор рассказывает о процессе прокладки кабеля для видеорегистратора, включая разборку обшивки автомобиля и прокладку провода через обшивку.
Кабель проходит через крыло, салон, и зеркало, а также через стойку и зеркало.
Автор подключает новый кабель к зеркалу и настраивает его, включая режим наблюдения за транспортным средством на парковке.
Автор отмечает, что без нового кабеля режим наблюдения не работает.
Автор сталкивается с проблемой отсутствия постоянного питания на предохранителях, но находит решение, используя разъем, который был привязан к верхней части провода.
Автор прокладывает кабель обратно и устанавливает все обратно, включая предохранители.
Автор предлагает использовать провод для зарядки телефона через переходник и обсуждает возможность установки беспроводной зарядки.
Автор также упоминает о замене клипсы на более легкую для снятия и установке плафонов.
Видеорегистратор имеет вырез для снятия плафона, который используется для сборки и разборки устройства.
Устройство оснащено светодиодами, которые плавно гаснут при выключении света.
В видео подробно описывается расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители могут быть использованы для защиты от короткого замыкания и других проблем.
Датчик удара начинает запись при срабатывании, включая запись в режиме парковки и наблюдение за транспортным средством на парковке.
Запись начинается с шестой секунды после срабатывания датчика.
Прокладка кабеля в салоне автомобиля была сложной задачей из-за ограниченного пространства.
Кабель был проложен аккуратно, чтобы избежать проблем с нехваткой длины.
Видеорегистратор может работать как обычное зеркало заднего вида, но при этом не видно себя в зеркало.
При включении задней передачи видеорегистратор переключается в режим камеры заднего хода.
При этом необходимо учитывать расстояние между автомобилем и воротами при настройке видеорегистратора.