Установка ГБЦ ВАЗ 21126 (Лада гранта с автоматом)

• Используется металлическая двухслойная прокладка.  

• В руководстве по ремонту указано, что момент затяжки для металлической прокладки отличается от паронитовой.  

• Металлическую прокладку нужно осадить перед окончательной затяжкой.  

• Болты затягиваются на 70% от номинального момента.  

• После затяжки на 50-60 Нм, болты ослабляются и затягиваются окончательно.  

• В руководствах по ремонту ВАЗ нет однозначной информации о правильной затяжке.  

• Используются таблицы для определения момента затяжки.  

• Для болтов М10 момент затяжки составляет 75.8 Нм.  

• Важно поймать момент текучести болта, чтобы избежать его растяжения.  

• Металлическая прокладка осаждается для равномерной деформации.  

• Неравномерная деформация может привести к быстрому пробою прокладки.  

• Осаждение позволяет прокладке служить дольше.  

• Установка коллектора требует использования четверть дюймовой головки и удлинителя.  

• Не нужно разбирать морду автомобиля для установки коллектора.  

• Болты М8 затягиваются с моментом 30 Нм.